Automobiļu vadu funkcija un specifikācija

1. 1. Elektrības vada uzbūve
Vadi ir nesēji elektrisko signālu un strāvu pārraidīšanai. Tie galvenokārt sastāv no izolācijas un vadiem. Dažādu specifikāciju vadi atbilst dažādiem izolācijas materiāliem un vara stiepļu konstrukcijām. Vada novērtēšanas parametri galvenokārt ietver vara stieples diametru, skaitu, izolācijas biezumu un vadītāja daļas ārējo diametru. Lai samazinātu dažādu signālu traucējumu pakāpi pārraides laikā, automašīnās tiek izmantoti arī vītā pāra vadi un ekranēti vadi. Tā kā transportlīdzeklī tiek izmantots liels vadu daudzums, vadu instalācijas ražošanas un visa transportlīdzekļa pēcpārdošanas apkopes ērtībai, izolācijas apvalkam parasti ir iestatītas dažādas krāsas, lai tās atšķirtu.

1. 2. Vadu specifikācijas
Automašīnās izmantotie vadi galvenokārt ir zemsprieguma vadi. Attīstoties hibrīdajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem un tīri elektriskiem transportlīdzekļiem, automobiļos tiek izmantots arvien vairāk augstsprieguma vadu instalācijas. Tomēr šī raksta autors galvenokārt apspriež zemsprieguma vadus, ar pašreizējo nozares galveno virzienu Vadu specifikācijas ir Japānas standarta vadi un Vācijas standarta vadi.

2. Automobiļu vadu projektēšana un izvēle
2. 1. Vadu caurlaidība
Vadu caurlaidība ir faktors, kas jāņem vērā projektēšanas procesā, un vadu slodzes strāvas vērtība ir norādīta GB 4706. 1-2005. Stieples strāvas nestspēja ir saistīta ar stieples šķērsgriezumu, kā arī stieples materiālu, veidu, ietīšanas metodi un apkārtējās vides temperatūru. Ietekmējošo faktoru ir daudz, un aprēķins ir sarežģītāks. Dažādu vadu caurlaidība parasti ir atrodama rokasgrāmatā.

Faktorus, kas ietekmē spēju, var iedalīt iekšējos faktoros un ārējos faktoros. Pašas stieples īpašības ir iekšējie faktori, kas ietekmē stieples strāvas nestspēju. Palielinot serdes laukumu, izmantojot augstas vadītspējas materiālus, izmantojot izolācijas materiālus ar labu augstas temperatūras pretestību un siltumvadītspēju, kā arī samazinot kontaktu pretestību, tas viss var palielināt stieples strāvas nestspēju. Ārējie faktori var palielināt caurlaidību, palielinot vadu izvietojuma atstarpi un izvēloties izkārtojuma vidi ar piemērotu temperatūru.

2. 2. Vadu, savienotāju un spaiļu saskaņošana
Vadu un savienotāju spaiļu saskaņošana galvenokārt tiek sadalīta strāvas nestspējas un mehāniskās presēšanas struktūras saskaņošanā.

2. 2. 1. Spaiļu un vadu strāvas nestspējas saskaņošana
Termināļu un vadu strāvas nestspējai ir jāsakrīt, lai nodrošinātu, ka gan spailes, gan vadi lietošanas laikā atbilst slodzes prasībām. Dažos gadījumos tiek apmierināta termināļa pieļaujamā strāvas vērtība, bet tiek pārsniegta stieples pieļaujamā strāvas vērtība, tāpēc jāpievērš īpaša uzmanība. Vadu un spaiļu pašreizējo nestspēju var iegūt, meklējot tabulas un saistīto informāciju.
Vada pieļaujamā strāvas vērtība: spailes materiāls ir misiņš, strāvas vērtība, kad spailes temperatūra ir 120 ℃ (termināla karstumizturīgā temperatūra), kad tas ir pieslēgts pie sprieguma; karstumizturīgā vara sakausējuma, pašreizējā vērtība, kad gala temperatūra ir 140 ℃ (termināla karstumizturīgā temperatūra) vērtība.

2. 2. 2. Termināla un vadu caurlaidības mehāniskās presēšanas daļas saskaņošana
Lai nodrošinātu mehāniskās presēšanas struktūras atbilstību, tas ir, spailēm pēc vadu presēšanas jāatbilst noteiktiem standartiem. Ietekmējošie faktori galvenokārt ietver šādas daļas:
(1) Kad vadi ir atvērti, ir jānodrošina, lai vadu instalācijas izolācija un serde būtu neskarta un nebojāta. Tipiskā struktūra pēc atvēršanas ir parādīta attēlā.